為了降低傳動(dòng)件的磨損和運(yùn)動(dòng)阻力，變速箱裝有一定量的機(jī)油或齒輪油。如果變速箱漏油，使箱內(nèi)的機(jī)油或齒輪油減少，潤(rùn)滑條件惡化，將造成傳動(dòng)件早期磨損。變速箱漏油通常在以下幾個(gè)部位：油封與傳動(dòng)軸頸處；箱體接合面處；軸承蓋接合面處。
　　如果發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，首先應(yīng)檢查漏油部位，然后進(jìn)行排除。
　　油封軸頸處漏油的原因：一是油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。二是軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。
　　箱體接合面處漏油的原因：一是箱體接合端面有損傷，應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊，如仍漏油，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)。二是密封紙墊損壞，應(yīng)更換相同的密封紙墊。三是箱蓋螺絲松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。
　　軸承前接合面處漏油的原因：一是密封紙墊損壞，應(yīng)及時(shí)更換相同的紙墊。二是緊固螺絲松動(dòng)，應(yīng)按對(duì)角線順序分次擰緊，但不應(yīng)擰得過(guò)緊，以免損壞紙墊。
　　此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時(shí)與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應(yīng)保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。

發(fā)表于 @ 2010年12月08日 14:19:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:柴油機(jī)燃油供給系的功用是什么 | 新一篇:柴油機(jī)潤(rùn)滑系幾種常見(jiàn)故障分析